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「灰狗巴士」死忠粉 婚喪喜慶都找它
有客運界「勞斯萊斯」美稱的國光號灰狗巴士年底走入歷史，台灣巴士文化協會包下3輛灰狗巴士重遊昔日經典路線「台北─日月潭」。
主辦人之一的閻建國今天拍婚紗，灰狗巴士也會入鏡；2年前，閻父的告別式上，他也租一輛灰狗巴士為父親送行，人生大事都有灰狗巴士參與其中。
34歲的閻建國在梨山長大，後移居至南投埔里，他是職業駕駛，也是鐵道迷、巴士迷，對火車、客運各式車種有鑽研。對灰狗巴士情有獨鍾，因為這款車承載許多他求學、旅行的回憶。
談起灰狗巴士，閻的眼神發亮。他提到，灰狗巴士特點是整車原裝進口，車體結構扎實，民國67年10月31日，國道中山高全線通車，率先開上國道的客運，就是公路局從美國原裝進口、命名「國光號」的灰狗巴士。
顛峰時期，全台多達430輛，目前剩33輛，主要行駛台北到桃園機場，車齡都超過23歲，年底全數退役。
台灣巴士文化協會租3輛灰狗巴士舉辦懷舊之旅，這趟「畢業旅行」，前天從台北出發，行經埔里、日月潭等地，昨天到仁愛鄉清流部落、南投市中興新村等，灰狗迷沿途拍「老狗」最後身影，努力留住最後一次搭乘灰狗的時光，難掩不捨之情。
閻建國昨中午在台灣省政府前以半跪姿向另一半金琴表達愛意，小倆口今天將到埔里、日月潭等地外拍婚紗，也找灰狗巴士入鏡，見證長跑7年的愛情。
2年前閻父告別式，閻也租用一輛灰狗巴士為父親送行，他說，灰狗巴士是最先進、最安全的原裝客運，給人穩重的踏實感，和父親形象相似。
>不論悲喜都有灰狗巴士相伴，閻建國說，灰狗巴士對他而言不僅是載客巴士，更像是溫暖長輩，「灰狗再見，謝謝您陪我長大」。
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